20-noyabr kuni o‘tkazilgan davra suhbatida Xalqaro valyuta fondi (IMF) Yaqin Sharq va Markaziy Osiyo mamlakatlari bo‘limi direktori Jihad Azur ta'kidlaganidek, Markaziy Osiyo va Kavkaz Sharq va G‘arbni bog‘lovchi strategik savdo koridorining muhim rolini o‘ynaydi.
Geosiyosiy chaqiriqlar mintaqani Xitoy va Osiyodan Evropaga va Yaqin Sharqqa bo‘lgan asosiy savdo yo‘llaridan biriga aylantirdi. Azur iqtisodiy hamkorlik va integratsiyani tezlashtirishga qaratilgan mintaqaviy tashabbuslarni, shu jumladan transport logistikasini yaxshilash va energetika hamda infratuzilma sohasidagi qo‘shma loyihalarni qabul qildi.
U savdo logistikasida mintaqa mamlakatlari o‘rtasidagi bog‘lanishning kuchaytirilishi muhimligini ta'kidladi, bu esa tovarlar oqimini tezlashtirishga yordam beradi. Energetika, qayta tiklanuvchi energiya manbalari va qo‘shma infratuzilma qurilishi sohasidagi mintaqaviy tashabbuslar ham ijobiy baholandi.
"O'rta koridor": Iqtisodiy integratsiya uchun kalit yo'l.
Qozog‘iston, Kaspiy dengizi va Ozarbayjon orqali o‘tuvchi mintaqaviy transport yo‘li "O'rta koridor" iqtisodiy raqobatbardoshlik uchun muhim element hisoblanadi. Bu Xitoy-Qozog‘iston-Aqtau-Baku temir yo‘l aloqasini o‘z ichiga oladi. Shuningdek, Qirg‘iziston, O‘zbekiston va Turkmaniston orqali janubiy yo‘nalishning mavjudligi, amalga oshirilgan taqdirda, Qozog‘iston hududidan o‘tmasdan Evropaga muqobil yo‘l ta'minlaydi va Turkmanistonning dengiz portlaridan foydalanish imkonini beradi.
Qozog‘iston-Qirg‘iziston-O‘zbekiston temir yo‘l yo‘nalishining amalga oshirilishi O'rta koridorning sezilarli raqobatbardoshligini oshiradi. Qirg‘izistonning Ozarbayjonda va Gruziyada elchisi Kayrat Osmonaliyev ushbu yo‘nalishning afzalliklarini ta'kidlab, Qozog‘iston orqali o‘tmasdan Evropaga chiqish imkonini va Astrakhan bilan parom aloqalarini ochishini bildirdi.