Центральная Азия и Кавказ играют важную роль в "Среднем коридоре", по данным МВФ.

На круглом столе 20 ноября директор Департамента стран Ближнего Востока и Центральной Азии Международного валютного фонда (МВФ) Джихад Азур подчеркнул важную роль Центральной Азии и Кавказа как стратегического торгового коридора, связывающего Восток и Запад.

Геополитические вызовы сделали регион одним из основных торговых путей из Китая и Азии в Европу и на Ближний Восток. Азур отметил позитивные региональные инициативы, направленные на ускорение экономического сотрудничества и интеграции, включая улучшение транспортной логистики и совместные проекты в сфере энергетики и инфраструктуры.

Он акцентировал внимание на важности повышения связности между странами региона в сфере торговой логистики для ускорения товарооборота. Также положительно воспринимаются региональные инициативы в области энергетики, возобновляемых источников энергии и совместного строительства инфраструктуры.

«Средний коридор»: Ключевой маршрут для экономической интеграции.

Региональный транспортный маршрут «Средний коридор», который проходит через Казахстан, Каспийское море и Азербайджан, является важным элементом для экономической конкурентоспособности. Он включает железнодорожное сообщение Китай-Казахстан-Актау-Баку. Также существует потенциальная южная ветка через Кыргызстан, Узбекистан и Туркменистан, которая, если будет реализована, обеспечит альтернативный маршрут в Европу, минуя территорию Казахстана, и позволит использовать морские порты Туркменистана.

Реализация железнодорожной линии Китай-Кыргызстан-Узбекистан придаст Среднему коридору значительное преимущество в конкурентоспособности. Посол Кыргызстана в Азербайджане и Грузии Кайрат Осмоналиев отметил преимущества данного маршрута, который позволяет выходить в Европу без прохода через Казахстан и открывает возможности для паромного сообщения с Астраханью.